Casi studio

Impianti per la tempra delle piste e dentature, su anelli, “ralle”, per cuscinetti di base

La specifica tecnica

  • Tempra delle piste di rotolamento interne/esterne.
  • Tempra di anelli, con doppia pista, interna/esterna.
  • Tempra dentature interne/esterne (dente x dente).
  • Tempra foro interno su ruota dentata.
  • Recupero dei tempi di carico e scarico.
  • Ridotte operazioni da eseguire per passare dalle tempra piste, alla tempra dentature.
  • Ridotto tempo di setup al cambio tipo.
  • Pulizia automatica induttore.
  • Controllo del processo di tempra piste e dentature.

Il prodotto

  • Anelli con diametri esterni compresi tra 300 e 1500 mm.
  • Piste con diametri fino a 40 mm.
  • Altezza dentature fino a 150 mm.

La soluzione

Impianto MTR1500_5ac_2T, costituito da:

  • Doppia stazione di tempra.
  • Sistema automatico di centraggio induttore/pista.
  • Sistema automatico di mantenimento della distanza induttore/pista (“traferro”).
  • Sistema automatico di centraggio induttore/dente.
  • Ciclo automatico per tempra anello doppia pista.
  • Ciclo automatico di “recupero” dentatura, in caso di stop a ciclo iniziato.
  • Ciclo automatico di tempra “scanner circolare” per tempra piste.
  • Ciclo automatico di tempra “scanner verticale” per dentatura.
  • Convertitore di riscaldo da 200 kW – 10 – 15 kHz.
  • Stazione per la pulizia automatica induttore.
  • Carico e scarico ralla, in tempo “mascherato”.
  • Sistema integrato di controllo del processo di tempra piste e dentature.
  • Tempo di cambio tipo: 15 minuti.